சிறிய படகுகளில் மக்கள் ஆங்கிலக் கால்வாயைக் கடப்பதைத் தடுக்கும் முயற்சியில் விரிவாக்கப்பட்ட ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திடுவதற்காக உட்துறைச் செயலர் சுயெல்லா பிரேவர்மேன் பாரிஸுக்குச் செல்லவுள்ளார்.
திருத்தப்பட்ட உடன்படிக்கையின்படி, பிரித்தானியா, பிரான்சுக்கு அவர்களின் முடிவில் அதிகரித்த ரோந்துச் செலவை ஈடுகட்டச் செலுத்தும் தொகை ஆண்டுக்கு 55 பவுண்டுகளிலிருந்து 63 மில்லியன் பவுண்டுகளாக உயரும்.
மக்கள் செல்வதைத் தடுக்க பிரான்ஸ் கடற்கரையில் ரோந்து செல்லும் அதிகாரிகளின் எண்ணிக்கை 200ல் இருந்து 300ஆக உயரும்.
மேற்குறித்த பணம், கூடுதல் அதிகாரிகள், ரோந்துகள், ஆளில்லா விமானங்கள், இரவு பார்வை உபகரணங்களைப் பயன்படுத்த செலவிடப்படும்.
மேலும், பிரான்சில் வரவேற்பு மற்றும் அகற்றும் மையங்களை அதிகரிப்பதற்கும் செலவிடப்படும்.
லொறிகள் வழியாக பிரித்தானியாவுக்கு சட்டவிரோதமாக நுழைவதைத் தடுக்க கண்காணிப்பு கெமரா மற்றும் கண்டறியும் நாய் குழுக்களின் பயன்பாட்டை அதிகரிக்க பிரான்ஸ் துறைமுகங்கள் முதலீடு பெறும்.
இந்த ஒப்பந்தம் பல மாதங்களாக முடிவடைந்த போதிலும், பிரித்தானியாவில் நிலையான அரசாங்கம் அமையும் வரை பிரான்ஸ் அரசாங்கம் அதனை இறுதி செய்ய தயங்கியதாக கூறப்படுகின்றது.
கென்ட்டின் மான்ஸ்டனில் உள்ள புலம்பெயர்ந்தோர் செயலாக்க தளத்தில் கடுமையான கூட்ட நெரிசல் மற்றும் அவர்களின் புகலிட விண்ணப்பங்கள் நிறைவடைவதற்குக் காத்திருப்போருக்கு வீட்டுவசதிக்கான செலவினங்களுக்காக அரசாங்கத்தை இலக்காகக் கொண்ட பல வார விமர்சனங்களுக்குப் பிறகு இது வந்துள்ளது.
கடந்த மாதம், புகலிடக் கோரிக்கையாளர்களுக்கான ஹோட்டல்களுக்காக பிரித்தானியா ஒரு நாளைக்கு கிட்டத்தட்ட 7 மில்லியன் பவுண்டுகள் செலவழிப்பதாக உள்நாட்டு விவகாரக் குழு கண்டறித்தது. 2021ஆம் ஆண்டில் ஆங்கிலக் கால்வாயைக் கடந்த புலம்பெயர்ந்தோரின் புகலிடக் கோரிக்கைகளில் 4 சதவீதத்தினர் மட்டுமே செயற்படுத்தப்பட்டதாக நாடாளுமன்ற உறுப்பினர்கள் அறிந்தனர்.
சமீபத்திய வாரங்களில், பிரேவர்மேன் இந்த பிரச்சினையில் அதிகரித்து வரும் அழுத்தத்திற்கு உள்ளாகியுள்ள நிலையில், பிரான்ஸ் உடனான ஒரு புதிய ஒப்பந்தம் செயல்முறை மீதான அழுத்தத்தை குறைக்கும் என்று உட்துறை செயலாளர் நம்புகின்றார்.
இந்த ஆண்டு இதுவரை, 40,000க்கும் அதிகமானோர் ஆபத்தான கடக்கத்தை மேற்கொண்டுள்ளனர். இது பதிவு செய்யப்பட்ட அதிகபட்ச எண்ணிக்கையாகும்.
எனினும், விரிவாக்கப்பட்ட ஒப்பந்தம் பிரான்சில் செயல்படும் ஆட்கடத்தல்காரர்களை மேலும் சீர்குலைக்கும் அதே வேளையில் அது அவர்களின் வர்த்தகத்தை முடிவுக்கு கொண்டு வர வாய்ப்பில்லை என்று நிபுணர்கள் கூறுகின்றனர்.
